出走者数: 73名
天候 : 晴れ
結果 : 未完走(-4Lap 48位)
こちらに来てから昨日の4月29日までの12日間、雨が降らなかった日は無かった。
しかし今日は晴天に恵まれ、初めて雨に降られずに自転車に乗ることができた日であった。
風はそよ風程度。
出走者数はこの天気の良さもあってか70名を超える。
コースは本日もオールフラットで、ほとんどがレンガ畳のコース。
コーナー数は7つで大きく減速する箇所が1つあり、昨日より多少難しくなっている。
他には車の減速帯として設けられた起伏がいくつもあり、これが厄介な点であった。
レース開始前、今回は私達が出場する前のレースが終わる前にコースに着くことができたが、ゼッケン番号順に並び直された為ポールポジションは取れず。
私は集団の丁度真ん中に位置していた。
晴天、更に祝日ということもあり、観客が大勢いる中レースはスタート。
もう最初のハイスピードな展開には驚かないし、慣れてもきた。
コーナリングも前の選手に続けば怖くもなく楽に突破できる。
今日は完走できるのではないか？
最初はそう思った。
しかし、その夢は長く続かなかった。
今回のコースには5、600mの直線があり、そこで選手たちは大きく加速し、曲がるまでそのスピードを維持する。
更にそこには減速帯の起伏が3つほどあり、それにハイスピードで突っ込む為、うまく乗らないと前との差が少しできてしまう。
私はそれに乗ることが下手で、ほぼ毎回前と差が少しではあるが開いてしまい、無駄な足を使ってしまっていた。
それがいけなかったのだろう。
30分が経過すると、途端にその直線でついて行けなくなったのだ。
さっきと同じように踏んでいるのに何故だ、と考えている内に集団からあっという間に離され、単独で走ることに。
その後、6周程走るたびに集団が後ろから迫ってくるのでそれに乗り、2周程付いて行くも千切れる、ということを繰り返し、4ラップされたところでレースを降ろされることとなった。
走行距離は約60km、時間にして2時間程と、今まででは一番長く走ったレースであった。
今回、共に遠征に参加している若狭選手と初めて一緒のグループで走行し、その時気になった点があったということで教えを請うた。
彼曰く、「他の選手より上下左右の振れ幅が大きい」とのことであった。
つまり、自分では真っ直ぐ走っているつもりでいても実際は真っ直ぐ走れておらず、力が別の場所に逃げてしまい無駄な力を使っている、ということだ。
それでは他の選手より先に疲れてもおかしくはない。
加えて「一定のペースを刻まず加減速する為、後ろにいても疲れる」ということも教えてもらった。
恐らくその時私は減速帯を通過していたか、もしくはただの直線でも少し速度が下がったからといってすぐに元の速度に戻そうとペダルを踏んで無駄な加速をしていたか、このどちらかを行なっていたのだろう。
この2つの悪い癖を遠征の序盤で知れたのは非常に大きい収穫だと思う。
次回のレースでは、これらをできる限りしないよう意識して臨む。